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Synopsis

Le général de Gaulle affectionnait particulièrement la DS, un modèle Citroën. Lors de l'attentat du Petit Clamart, sa voiture fut mitraillée sur le chemin de l'aérodrome de Villacoublay. Le président eut la vie sauve grâce à la DS qui lui permit d'échapper aux agresseurs malgré deux roues crevées. Georges Pompidou aimait les berlines et la vitesse. La Citroën SM spéciale l'a tellement séduit qu'elle est devenue la voiture officielle de l'Elysée. Pour marquer le changement avec ses prédécesseurs, c'est à pied que Valéry Giscard d'Estaing a remonté, lors de son investiture, la plus belle avenue du monde. Mais il utilisait généralement une DS automatique. François Mitterrand a bouleversé les habitudes en se déplaçant uniquement avec des modèles Renault. Enfin, Jacques Chirac préférait se déplacer à bord d'une limousine CX.