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Bryce Green : Films, biographie et actualités

Derniers programmes TV avec Bryce Green

Volet 1 : Design auto

Dave et l'équipe se lancent dans une construction unique et inédite : une Ranchero de 1964. Ce qui se cache sous la rouille et le métal va les interloquer.

Volet 1 : Design auto

Une Chevrolet de 1941 a pris du retard. La voilà prête à être repeinte et rénovée de l'habitacle au moteur. De quoi rendre à cette voiture de collection ses lettres de noblesse.

Volet 1 : Design auto

Don amène à Dave une Pontiac de 1952, un modèle plutôt rare ; mais ce que l'équipe Kindig-It découvre, caché sous le capot, menace toute la structure.

Volet 1 : Design auto

Une Ford Fairlane 500 qui n'avait pas roulé depuis 1957 connaît une seconde vie après la mise en place d'un moteur FE original et de nouveaux pare-chocs par Kevin.

Volet 2 : Design auto

La Ranchero est une superbe réussite pour Dave et l'équipe, mais le client sera-t-il du même avis ? Et Dave trouvera-t-il le nom idéal pour la voiture parfaite ?

Volet 2 : Design Auto

La réparation d'un pick-up Ford 1953 est retardée ; une Chevrolet Camaro 1969 a besoin d'une nouvelle suspension tandis qu'une Pontiac 1965 doit être révisée.

Volet 3 : Design auto

Un Canadien ayant acheté le Bus Safari Volkswagen 1962 veut une petite sœur pour sa fille et demande la modification d'une Coccinelle Volkswagen pour plus de confort.

Volet 3 : Design auto

L'équipe prend en charge une Roadster de 32 ayant enchaîné les problèmes dans un autre garage, et vient également au secours d'un Coupé de 40.

Volet 3 : Design auto

Un vieux routier d'Alaska cherche à améliorer un véhicule déjà solide. Afin d'augmenter ses performances, un nouveau pot d'échappement est fabriqué sur mesure.

Volet 3 : Design auto

Le propriétaire d'une Camaro de 1969 confie une mission très précise à Dave ; le garage accepte de réparer le toit d'une décapotable, ce qui représente un véritable défi.

Volet 3 : Design auto

L'ancien joueur de NFL Chad Lewis fait réparer une Audi R8 Spyder ; l'équipe prévoit de la place sur une Trans Am 1978 pour des sièges baquets et des roues.

Volet 4 : Design auto

Une ancienne voiture revient pour être modifiée et renommée. Kevin étant absent, Dave en profite pour ajouter un projet personnel à l'ordre du jour.

Volet 4 : Design auto

Avant le salon automobile annuel de Los Angeles, l'équipe doit retaper une Corvette de 1962 et apporter des modifications à une Mercedes papillon de 1955.

Volet 4 : Design auto

Un nouveau défi pour le garage : la construction d'une voiture de course Gasser ; Dave, lui, restaure un pickup de 2012 pour son fils adolescent.

Volet 5 : Design auto

L'un des véhicules préférés de Dave est la Mercedes Gullwing. Coup de chance, un client la possède en kit. Malheureusement, plusieurs défauts restent à régler.

Volet 5 : Design auto

Une Pontiac Tempest, simple mais classe, doit être modifiée. Cependant, une fois la voiture totalement démontée, les choses se corsent.

Volet 5 : Design auto

Patron d'un atelier de restauration de véhicules, Dave Kindig et son équipe travaillent sur des automobiles vintage comme sur des modèles plus récents.

Volet 6 : Design auto

Tous les défauts de la Mercedes Gullwing ont enfin été réparés, mais il reste autant de questions que d'écueils à surmonter. Le client choisira-t-il la vision de Kevin ou de Dave ?

Volet 6 : Design auto

L'équipe prévoit d'assister à un salon de l'automobile à Pleasanton ; avant d'y aller, ils doivent terminer une Chevelle, si personne ne finit en prison avant.

Volet 6 : Design Auto

Les experts de Kindig-It Designs doivent repeindre une Ford Tudor 1933 ; Dave se remémore un modèle de Bel Air 1955.

Volet 7 : Design auto

Une Chevrolet de 1941 a connu plusieurs garages pour réparer son capot, mais l'équipe découvre vite de nombreux autres vices cachés.

Volet 7 : Design auto

Les pièces arrivées au garage sont censées être pour une Nova, mais seule la carrosserie est reconnaissable. Dave accueille un salon auto pour marquer ses 20 ans dans le métier.

Volet 7 : Design auto

Ron Meis, un client de longue date, charge l'équipe de travaux sur une Shadow Rod 1927 ; Dave est ambitieux en ce qui concerne une Bentley Bentayga 2017.

Volet 7 : Design Auto

La dernière recrue de l'équipe doit faire ses preuves en modifiant le capot d'une Challenger Mr Norm de 2013 : les attentes de Dave seront-elles satisfaites ?

Volet 8 : Design auto

Un client arrive et demande à Dave de bâtir son idée du Hummer H2 dans 20 ans. Fini l'ancien, place à la nouveauté !

Volet 8 : Design Auto

Les membres de Kindig-It s'apprêtent à vivre 72 heures de folie à l'Auto-Rama ; la plus belle Buick 1979 de l'ouest part en balade.

Volet 8 : Design Auto

Les fans de muscle car exultent alors que deux Camaros classiques datant de l'année 1969 passent entre les mains des mécaniciens de Bitchin'Rides.

Volet 9 : Design auto

La saison des salons autos est toujours une période fructueuse pour l'équipe, mais un des événements a une requête spéciale. Dave doit y être juge et remettre un prix.

Volet 9 : Design auto

L'équipe continue de retaper la Continental, elle installe un énorme moteur V12 et la repeint en un bleu. Dave fait appel à RMD pour l'aider.

Volet 9 : Design Auto

Un ancien client amène un projet qui pourrait faire sauter les portes de l'atelier tandis que Kindig It passe un an à restaurer un GM Futurliner 1957.

Volet 9 : Design Auto

Dave et Kevin se lancent dans un projet exceptionnel ; la restauration d'une Chevrolet Nova de 67, achetée sur Internet, nécessite beaucoup de travail.

Volet 10 : Design auto

Une voiture ne doit pas toujours être totalement reconstruite. Dave échange le châssis et améliore les performances d'une Nomad 1955 pour lui donner le petit truc qui lui manque.

Volet 10 : Design auto

Pour Dave et son équipe, c'est le plus gros chantier de l'histoire de l'atelier qui arrive enfin à son terme : après plus de 50.000 heures de travail et 5.000 pièces détachées, le Futurliner 1957 est enfin prêt. Les mécaniciens doivent également restaurer une Chevrolet Bel-Air qui a besoin d'un toit neuf.

Volet 10 : Design auto

Dave a pour défi de restaurer une Cadillac de 1964 dans son état d'origine, tout en ajoutant des touches de modernité. Les pièces sont difficiles à trouver, et la tâche immense.

Volet 10 : Design auto

Dave adore Volkswagen et trouve une affaire en or pour un rare pick-up Transporter. Après l'avoir modifié, le vrai dilemme apparaît : doit-il le garder ou le vendre aux enchères ?

Volet 10 : Design Auto

Après plus de 50 000 heures de travail, et 5000 pièces, le Futurliner va faire ses grands débuts : est-ce l'heure de gloire de Dave ?

Volet 10 : Design Auto

Dave retrouve une Chevrolet Chevelle de 1968 rouillée et décide de la retaper ; l'équipe donne un nouveau châssis customisé à une Chevrolet Bel Air de 1955.

Volet 11 : Design auto

Rick Cox, fan de Corvette, apporte sa Corvette de 1963 pour l'améliorer. Il veut d'importantes modifications, dont un énorme moteur LS X.

Volet 11 : Design Auto

Un client souhaiterait transformer une Cadillac datant de 1960, en hot rod classique en cuivre ; le choix du matériau laisse Dave dubitatif.

Volet 12 : Design auto

Lloyd Carney est un ingénieur fan de mécanique possédant une immense collection de voitures, mais quelque chose manque. Dave et son équipe pourront-ils l'aider ?

Volet 12 : Design auto

Une superbe voiture du passé de Kindig revient à l'atelier pour une amélioration du moteur. Dave et Kevin se rendent à Détroit pour voir les dernières technologies de moteur.

Volet 12 : Design auto

Après de nombreux aléas, une Nomad 1955 est enfin prête pour son tuning ; l'équipe s'attèle à ce projet, qui promet d'être le plus important de l'année.

Volet 12 : Design auto

An abandoned '67 C10 that has been sitting for years has been sold to a client. He wants a few new touches, but closer inspection reveals more work is needed.

Volet 12 : Design Auto

Après un an de travail et d'ajustements de la part de l'équipe Kindig-It et énormément de cuivre, la Cadillac est rutilante et enfin prête à circuler.

Volet 13 : Design auto

Un ancien client, Vinnie, était épaté par le travail de Dave et de l'équipe sur sa Charger. Il revient leur demander leur aide pour une Mopar.

Volet 13 : Design auto

Kevin travaille sur un projet supplémentaire : il attribue la carrosserie d'une Escalade à un châssis de Suburban. Il conçoit tous les aspects de la voiture.

Volet 14 : Design auto

Les travaux sur la Coronet de 1967 se poursuivent. Vinnie veut y aller à fond et Dave a peut-être fourni son travail le plus innovant jusqu'à maintenant.

Volet 14 : Design auto

La Nova va être terminée : Dave choisit la couleur, la carrosserie est terminée, et la voiture passe à l'assemblage, avec un emblème personnalisé et un nouveau tableau de bord.

Volet 15 : Design auto

Le plus gros projet de l'histoire de Kindig It Design devient de plus en plus réel, mais des obstacles subsistent. Les modifications du châssis sont terminées.

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