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En matière de permis de conduire, l'État est sévère avec les citoyens (85000 permis invalidés en 2013), mais plus souple quand ses intérêts sont en jeu. À Paris, par exemple, la préfecture de police laisse les entreprises de fourrière, qui rapportent aux pouvoirs publics 23 millions d'euros par an, employer des chauffeurs qui n'ont pas le bon permis. Résultat : les Parisiens l'ignorent, mais la majorité des 800 enlèvements quotidiens par les fourrières de la capitale seraient illégaux ! À l'aéroport de Roissy, l'État laisse également les entreprises présentes sur le tarmac employer des chauffeurs qui n'ont pas le permis règlementaire
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